Dentro de dos semanas el circo del Intercontinental Rally Challenge vibrará con el paso de los mejores exponentes de la disciplina en Ieper en Bélgica, donde gracias al estupendo trabajo realizado por nuestro amigo y director general del Rally Geko Ypres 2010, Alain Penasse, la competencia contará con más de 30 vehículos del formato Súper 2000, todo un record, con todas las marcas disponibles para los entusiastas que se acerquen al epicentro de la carrera en las calles de los castillos medievales que contiene esta pequeña y hermosa ciudad en la república belga.
El Geko Ypres Rally de esta temporada tendrá cómo atracción principal la participación de todos los equipos oficiales que disputan el IRC este año, salvo la caída a último momento de la presencia de Mikko Hirvonen con el Ford Fiesta Súper 2000 de fabrica de M-Sport, que tenía todo arreglado para competir en dicha prueba europea, pero la cercanía con los test en pavimento con el Focus RS WRC 09 en Serbia preparando el Rally de Bulgaria desechó toda posibilidad y dejo afuera la intención de Mikko de repetir victoria en el IRC con el Fiesta, cómo sucedió a principios de año en el mítico Montecarlo, donde vapuleó a sus rivales sin atenuantes.
Pero lo más significativo es que Skoda Motorsport de la mano de Michael Hrabanek y Pavel Hortek han decidido correr en Ypres con la nueva versión del Fabia S2000 Evo 2 con los pilotos habituales de la formación checa con el fines Juho Hanninen y el checo Jan Kopecky, pero ha último momento e instante se dice que el local Freddy Loix tendrá la tercera butaca oficial en este evento con el apoyo de la terminal belga de Skoda, contando con la flamante unidad Evo 2 del producto de Mlada Boleslav.
La empresa del león con sus unidades del 207 Súper 2000 con sus estructuras privadas tendrán un gran protagonismo en las rutas asfaltadas cercanas a Ieper y confirmaron su intervención, el inglés Kris Meeke, que viene de varios abandonos con el Peugeot de Kronos, quiere cortar la mala racha en esta contienda, donde tiene la buena experiencia de haber ganado en la edición 2009, mientras que bajo el apoyo de Peugeot Belgium / Luxemburgo, el joven Thierry Neuville estará junto a Nicolás Klinger con el soporte técnico de Kronos intentarán realizar una buena actuación frente a su público.
No hay que olvidarse de la presencia del portugués Bruno Magalhaes con el 207 S2000 de Peugeot Sport Portugal que dirige Carlos Barros, mientras que la señorita Burcu Cetinkaya será la compañera de equipo del lusitano con el apoyo de la filial de Turquía de la compañía de los leones que comanda Simon Jean Joseph en la parte deportiva del Rally en el IRC.
Mientras que Melissa Debackere acompañado de Bruno Brissart será de la partida con otro modelo de competición del Peugeot 207 S2000, que según parece será asistido desde la asistencia de Kronos Racing de Marc Van Dalen.
La sorpresa de última instancia es la inscripción por parte de Peugeot Sport Francia bajo la decisión de Olivier Quesnel de Sebastien Ogier y Julien Ingrassia contando con una unidad 0 Km recién construida en Velizy en Francia en las instalaciones oficiales de las huestes del león correrán con un objetivo de ganar en Ypres para seguir acumulando experiencia en este terreno de pavimento y seguir evolucionando en su manejo para arribar el año próximo al equipo oficial de Citroën Racing, que es casi un hecho por estas horas.
Más adelante le informaremos los demás equipos y pilotos de trascendencia que intervendrán en Ieper, le dimos el primer anticipo y es brillante el interés que tiene esta prueba que es considerada en Europa cómo la mejor del IRC de la temporada.
Pablo MACHI
www.rallyreportnewsworld.com
Fotos: Prensa IRC
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